2025-07-17
【leyu樂魚官網(wǎng)科技消息】現(xiàn)代汽車集團機器人實驗室負責人玄東進（Dong Jin Hyun）近日宣布，公司研發(fā)的兩款機器人產(chǎn)品——可穿戴設(shè)備“X-ble肩部助力器”和多功能移動平臺“MobED”即將投入量產(chǎn)，后者計劃于今年12月上市。
Dong Jin Hyun
在7月17日舉行的“2025韓國經(jīng)濟研究院CEO夏季論壇”上，玄東進通過主題演講透露，現(xiàn)代汽車開發(fā)的機器人將很快應(yīng)用于物流運輸、快遞配送、樓宇管理和家庭服務(wù)等日常生活場景。“機器人技術(shù)不應(yīng)僅追求高端性能，而應(yīng)成為價格親民的可負擔技術(shù)，”他強調(diào)，“實用技術(shù)普及化的時代已近在眼前?！?/p>
演講中，玄東進以本田仿人機器人ASIMO和軟銀Pepper為例，指出二十年前問世的這些產(chǎn)品因無法量產(chǎn)盈利而銷聲匿跡。“ASIMO代表的是不計成本的高精尖技術(shù)，缺乏可持續(xù)性，”他分析道，“機器人技術(shù)必須考慮商業(yè)可行性。”
據(jù)leyu樂魚官網(wǎng)了解，現(xiàn)代汽車還首次公開展示了融合四足與輪式結(jié)構(gòu)的“輪腿式機器人”。玄東進從工程學(xué)角度闡釋：“輪式結(jié)構(gòu)具有動物肢體無法比擬的能效優(yōu)勢，這種機器人將能通行于輪式與足式設(shè)備各自適用的場景。”針對近期中國四足機器人表演體操引發(fā)的技術(shù)討論，他表示：“這并非中國技術(shù)領(lǐng)先韓國，而是技術(shù)框架日趨普及的體現(xiàn)。我們將中國機器人的軟件替換為自研智能系統(tǒng)后，同樣實現(xiàn)了倒立功能?！?/p>
現(xiàn)代機器人
玄東進強調(diào)人工智能是機器人核心驅(qū)動力，現(xiàn)代汽車正重點開發(fā)三大方向：特定用途可穿戴機器人、非結(jié)構(gòu)化環(huán)境機械臂、情境對話AI系統(tǒng)?！拔覀儾粌H是自動駕駛機器人領(lǐng)域的全球頂級移動出行公司，”他闡述道，“更致力于通過可擴展性、續(xù)航時長、輕量化及技術(shù)整合，提供用戶定制的自動化移動服務(wù)?！?/p>
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